12月16日，连淮高铁通车运营首日，我县群众纷纷购票竞相体验，当天灌南站共发送旅客640多人。

开通首日，灌南高铁站人头攒动，车流如织。有扶老携幼前来见证这一重大历史时刻的市民家庭，也有轻装上阵的旅客，共同之处是人人脸上都洋溢着或兴奋或幸福的微笑。有市民在广场前摆出各种POSS拍照留影。至此灌南人终于实现了自己的“高铁梦”。

“灌南站迎来了正式运营后的首个集中进出站客流小高峰。”灌南高铁站工作人员表示，当天，一楼进站大门，乘客排着长龙接受安检；检票闸机前，几百人同时进站，场面壮观。

据介绍，连淮扬镇铁路董淮段正线长117公里，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区，进一步拉近苏北、苏中、苏南的距离，推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈、更快融入长三角经济圈、实现更高质量发展都具有重要意义。铁路设计时速250公里/小时。届时，连云港经南京到上海由13小时缩短为3个半小时到达。其中灌南县段21.1公里，途经张店镇、李集镇、新安镇和经济开发区，总投资34.6亿元。高铁站房设计理念来源于沧海桑田和湖河水面，并将此元素与二郎神文化进行融合演绎，画面中心为二郎神眼睛独特造型。建筑面积约6000平方米，为中型高铁站。

“连淮铁路开工建设以来，灌南县紧紧围绕‘构建最和谐路地关系、提供最优质服务’，立足早谋划、早部署、早落实，尽一切力量服务和保障铁路建设，同时全力推进配套工程综合客运枢纽建设工作。”县政协副主席、交通运输局局长尹文伟介绍。随着灌南的发展步入“高铁时代”，与之配套的灌南综合客运枢纽是集铁路、公路、城乡客运等多种交通方式于一体的“零换乘”综合客运枢纽，实现公路与铁路的无缝衔接，促进高铁、公交、出租与城乡客运的一体化发展，对于进一步完善灌南城市功能配套、提升城市形象、方便群众出行，推动县域经济发展具有重要意义，也是灌南县综合交通运输体系发展的一个里程碑。

“盼星星盼月亮，没想到这辈子还能见证家门口的高铁站开通！”市民王大爷很激动，前些天他在报纸上知道今天是开通首日，便打算着今天一定要到现场来看看。为此，女儿还特地请了假陪同前来。“高铁既安全、便捷又舒适，以后子女外出打工就能坐高铁了，小孙子放假，我们也能坐高铁把孩子送到大城市和爸爸妈妈一起过暑假，真是太方便了。”（融媒体记者　刘青　通讯员　宋雅亮）