（一）基础设施建设发展迅猛。自2016年7月份以来，全县累计完成交通建设投资约75亿元，圆满完成各项重点工程建设目标。
1．公路建设。建成了204国道、235省道、337省道等国省干线改扩建工程，以及灌农路、堆沟老中心路、X206等县道提升工程、345省道大修工程，累计提档升级农村公路402公里，顺利创成“四好农村路”省级达标县。完成345省道化工园区段改线工程工可报告编制；有序推进长深高速灌南段扩建工程征拆及杆管线迁移工作；加快推进204国道新沂河防洪影响补偿工程、204国道连接线工程、产业大道改造工程、县道安防工程。截至目前，境内公路总里程达1842公里。
2．桥梁建设。相继完成民生大桥、盐河三桥、北陈集大桥等工程，累计改造农村公路危桥65座。快速推进白皂渡口撤渡建桥工程，预计年内完成主体工程。有序推进大丰渡口撤渡建桥工程前期工作，争取年内启动建设。
3．铁路建设。积极协助配合做好铁路征地拆迁、安置小区建设和地方矛盾协调及服务保障工作，连盐铁路于2018年12月底开通运营。连镇铁路连淮段于2019年12月16日开通运营，2020年12月11日全线开通运营。启动灌河港区疏港铁路专用线预可研等前期工作，已完成文本编制。
4．港航建设。配合省市完成灌河航道整治工程；建成灌河水上搜救中心，并投入运行。完成新安码头、和港内河码头主体工程；完成孙湾码头项目工可报告；推进灌河港区堆沟作业区散货泊位一期工程、长茂作业区东区码头工程、堆沟作业区和港建材码头工程前期工作，已完成岸线报批，正在推进安全、环保等前期手续。完成航道标志标牌58座和张湾大桥防撞墩4座；共撤销渡口14道；累计完成港口吞吐量约8000万吨。截至目前，全县航道总里程174.54公里。
5．站场建设。积极推进综合客运枢纽建设，优化设计方案，抢抓工程进度，高铁站及站前广场、场内道路于2019年12月16日与连淮高铁同步投用运营；综合客运枢纽汽车客运站于2021年2月正式投入运营。
（二）交通行业管理更趋规范。公路、运管、航道、海事等单位认真履行行业管理职责，努力维护水、陆运输市场良好运营秩序。
1. 运输市场。落实公交优先发展战略，完成了城区公交1路、2路公司化改造，新增公交线路3条，更新城市公交60辆、镇村公交64辆，新开通4个镇的镇村公交线路，实现县域全覆盖；完成县城至堆沟、汤沟、三口等农村公交班线车辆更新。配合农村集中居住区住房改善工程，增设站亭、站牌246个，改造乡镇客运站1座。先后更新清洁能源出租车150辆。
2．养护管理。加强公路航道管养，提高机械化作业水平。228国道治超站、三口公路应急基地、公路网管理与应急指挥中心建成投入运行；新增综合养护机26台，一级公路机械化养护率达100%。国省干线公路技术状况指数达91，县道技术状况指数达82，乡村公路好路率达78%。完成航道清障扫床1718公里，疏浚土方30万立方米，修复护岸1800余米。开展航道秩序整治，清理盐河城区段违规船舶51艘。干线航道通航保障率达100%。
3．交通执法。加大运输市场整治，严厉打击无证运营“黑车”，累计查处黑车4454辆；加大超限超载治理力度，健全联合执法机制，落实源头治超措施，累计查处超限车辆2316辆。加强路政管理，依法清除违章堆放4000余处，非交通标志及条幅2600余块。加强路政航政管理，严格涉路（航）审批，累计办理路政航政案件962件。加强船舶监管，累计检查船舶1.2万余艘次，完成船舶检验660艘次，拆解船舶118艘。
4．安全信访。牵头推进交通运输安全生产专项整治行动，累计排查并整治安全隐患3600余处。全县“两客一危”企业安全生产标准化均达二级以上。牵头完成了《灌南县水上搜救应急预案》等3个预案修编起草工作，定期开展公路、水上应急救援演练活动。加大安全教育培训，累计开展各类专题培训17次。严格落实领导带班和24小时应急值班制度。进一步完善信访机制，加强源头防范，维护交通稳定发展良好局面。
5. 环境整治。分批次完成全县157个非法码头整治，交通环境整治“五项行动”代表全市高分通过省级验收。深入开展“263”专项行动，牵头推进全县船舶和港口污染突出问题整治，圆满完成机动车维修行业VOCS整治。大力开展“双城同创”，助力灌南成功创建省级文明城市、国家卫生城市，持续推进国家文明城市创建。
6. 疫情防控。牵头做好新冠疫情交通管控工作，在全县国省干线、高速公路出入口设置16个卡口，累计检查车辆5.4万辆次，测量司乘人员体温8.4万人次。督促指导高铁站、汽车客运站落实疫情防控措施；有序推进客运市场、交通工程复工复产。落实常态化疫情管控措施，安排志愿者坚守汽车站、高铁站，协助开展体温测量、健康码、行程卡查验工作。